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痛心!上海地铁15号线出事了,一乘客被屏蔽门夹身亡
近日，上海地铁15号线内，一名老年乘客下车的时候被站台屏蔽门夹住，工作人员试图将人拽出，但未成功，随即激活紧急关闭按钮，截停了列车，并立即拨打了120，但终因抢救无效，老人死亡。
月22日下午上海地铁15号线祁安路站一名老年女性在下地铁时，被屏蔽门夹住，在这期间工作人员试图帮助其脱困，但是由于屏蔽门夹得太紧，没能成功，后来列车启动，将老人拖入轨道内，最终老人在医院抢救无效死亡。
从上海地铁站获知，1月22日中午4点30上下，15号线祁安路站一名老年人女乘客下车被地铁屏蔽门夹到，工作员极速向前，尝试协助解困，后经送医院救治该乘客仍不幸遇难。
月22日下午4点30左右，15号线祁安路站一位老年女乘客下车时被屏蔽门夹住，工作人员急速上前，试图帮助脱困，后经送医抢救该乘客仍不幸身亡。
地铁方在此事中负有主要责任。上海一乘客被屏蔽门夹住经送医抢救身亡，这件事情的具体经过是怎样的？从上海地铁站了解到，1月22日4时30分左右，一名老年女性乘客在15号线祁安路站下车时被门卡住。
上海地铁夹住老太太拖撞致死,吃人***频发的地铁运营方该赔多少?_百度...
1、吃人***频发的地铁运营方该赔多少如果论责任的话，应完全归属于翻越者，这位被地铁门夹死的乘客。因为对于地铁站而言，已经有成熟的管理机制，并且都实现了自动化功能。
2、地铁方在此事中负有主要责任。上海一乘客被屏蔽门夹住经送医抢救身亡，这件事情的具体经过是怎样的？从上海地铁站了解到，1月22日4时30分左右，一名老年女性乘客在15号线祁安路站下车时被门卡住。
3、乘坐地铁站时，进入车厢后尽量往车厢中间走。如果你真的因为车内人太多而站在车门周围，那就不要靠车门。如果衣服被门夹住的时候，可以轻轻一拉，多数情况下可以抽开了。
4、从上海地铁站获知，1月22日中午4点30上下，15号线祁安路站一名老年人女乘客下车被地铁屏蔽门夹到，工作员极速向前，尝试协助解困，后经送医院救治该乘客仍不幸遇难。
5、近日，上海地铁15号线一乘客下车的时候被屏蔽门夹住经抢救无效身亡。当时这名乘客侧是侧着身子的，手和头还露在外面能够自由活动，站台上有乘客想要把女乘客从屏蔽门中拉出来。
上海一无人驾驶的地铁线路,乘客被屏蔽门夹住身亡,当时到底发生了什么...
月22日下午上海地铁15号线祁安路站一名老年女性在下地铁时，被屏蔽门夹住，在这期间工作人员试图帮助其脱困，但是由于屏蔽门夹得太紧，没能成功，后来列车启动，将老人拖入轨道内，最终老人在医院抢救无效死亡。
近日，上海地铁15号线内，一名老年乘客下车的时候被站台屏蔽门夹住，工作人员试图将人拽出，但未成功，随即激活紧急关闭按钮，截停了列车，并立即拨打了120，但终因抢救无效，老人死亡。
屏蔽门本身的故障导致 事情的起因就是老人被屏蔽门给卡住了，当时可能是屏蔽门发生了故障，也可能是老人的原因，但是屏蔽门应该装有感应装置。
酿成这起悲剧的原因是，乘客当时乘坐的地铁属于无人驾驶，乘客被夹住以后，现场工作人员第一时间冲上去试图拉出来，但是车已经开始启动，乘客被拉入到车体和屏蔽门中间，在拉出以后送到医院抢救，抢救无效不幸身亡。
从上海地铁夹人事故看人工智能
1、人工智能在公共服务上的应用，细节有待完善。1月22日下午4点30分左右，上海地铁15号线在祈安路站关门时夹住了一个老年乘客，后经送医院抢救无效不幸身亡。
2、近日，上海地铁15号线内，一名老年乘客下车的时候被站台屏蔽门夹住，工作人员试图将人拽出，但未成功，随即激活紧急关闭按钮，截停了列车，并立即拨打了120，但终因抢救无效，老人死亡。
3、屏蔽门应该能跟无人驾驶保持联动 其实地铁的屏蔽门应该具有联动设置，如果没有完全关闭，或者处于打开的状态下，自动驾驶的列车就要暂停无人驾驶，等待屏蔽门完全闭合后再继续行驶。
4、这个智能化感应的地铁门，夺走了一个生命啊，以后怎样将智能化做到最好，还是需要个漫长的过程。
上海地铁15号线发生夹人***,酿成这起悲剧的原因是什么?
1、酿成这起悲剧的原因是，乘客当时乘坐的地铁属于无人驾驶，乘客被夹住以后，现场工作人员第一时间冲上去试图拉出来，但是车已经开始启动，乘客被拉入到车体和屏蔽门中间，在拉出以后送到医院抢救，抢救无效不幸身亡。
2、无人驾驶技术需要完善。女乘客死亡之后，地铁公司也在进行检查，但是仍没有结论。科技在发展，应该为人们提供更好的服务，但是也应保证基本的生命安全，如果这个技术带给人们危害，那就不如不用。舆论方向不要偏。
3、从上海地铁站获知，1月22日中午4点30上下，15号线祁安路站一名老年人女乘客下车被地铁屏蔽门夹到，工作员极速向前，尝试协助解困，后经送医院救治该乘客仍不幸遇难。
上海一老人被无人驾驶地铁屏蔽门夹住后身亡,事发的原因是什么?_百度...
1、还有一种原因就是事发时现场的工作人员出于慌乱，下意识的去救老人，没能第一时间按下列车的紧急停止按钮，也许是工作人员没有意识到列车会突然启动。
2、外来的，指伤害的原因是由被保险人之外的因素导致的，致使人身受到损害的迹象。
3、屏蔽门应该能跟无人驾驶保持联动 其实地铁的屏蔽门应该具有联动设置，如果没有完全关闭，或者处于打开的状态下，自动驾驶的列车就要暂停无人驾驶，等待屏蔽门完全闭合后再继续行驶。
4、酿成这起悲剧的原因是，乘客当时乘坐的地铁属于无人驾驶，乘客被夹住以后，现场工作人员第一时间冲上去试图拉出来，但是车已经开始启动，乘客被拉入到车体和屏蔽门中间，在拉出以后送到医院抢救，抢救无效不幸身亡。
标签： 上海地铁人被夹成两半
