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我国火车分类.等级.详细信息
Z：直特列车 T：跨局特快或城际特快 N：管内快速 K：跨局快速 L：临时客车 解说：Z车一般是点对点运行，中途不停站（Z1/2除外）；T车是跨局车，所谓“跨局”是运行区间在两个或以上铁路局管辖范围之外的车。
高铁：G 动车：D 城际：C 快速（空调快速）：K 特快：T 直达特快：Z 旅游列车：Y N开头原来是指管内直通列车，不过现在已经取消了，购改成K+4位数字了。
k字头列车：即快速列车，“快”的拼音首字母，一般为红皮车，即红色车身车速一般在120KM/H，K字头最为大家熟知常见。
快速旅客列车 快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型，级别高于普通旅客快车、低于特别快速旅客列车。快速旅客列车出现在中国第一次铁路大面积提速之后，载客车厢大多是红色的25G车体，亦被称为“红皮车”。
列车类型具体详情：高速动车组列车：俗称高铁，时速为250公里以上，最高速度多为300公里。城际动车组列车：俗称城铁，C字头列车，最高速度可达300公里。普通动车组列车：俗称动车，D字头列车，最高速度为200公里。
火车车次k,t,d,g,z是什么意思
1、G代表高速动车组，“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用，最高运行速度300km/h。铁路系统标准念法为“高X次”。Z开头的列车：直达特别快速旅客列车，简称直特，字母Z是“直”字的汉语拼音简写。
2、前缀T是快车，T是“Te”的第一个字母。它是中国铁路的一个列车类别，与传统铁路（即普速铁路）中的普通旅客列车（俗称慢车）和快速旅客列车相比较。火车现在被冠以字母t。前缀Z是直达快车，Z是“直”拼音的第一个字母。
3、火车车次k表示快速列车、t表示特快列车、d表示动车、g表示高铁、z表示直达特快。K K字母表示快速列车，它通常是较为普通的列车类型，停靠较多站点，运行速度相对较慢。
列车车次的编号有哪些规律
1、第一位为大写字母，表示所属的铁路局。如北京铁路局的车次以“B”字母开头。第二到第四位为数字，表示该铁路局内的车站序号。如北京铁路局内第一站是北京站，因此其车次为B101。
2、高铁车次数字编号规则 高速铁路动车组 高速动车组旅客列车（京沪高铁） G1001-G9998 。“G”读“高”。其中，跨局G1001-G5998 ，管内G6001-G9998 。除此之外，车次也有“讲究”。
3、车次的编制和上行下行有关，铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行，反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数（双数），下行的列车车次为奇数（单数）。
4、高铁车次编号为1位数、2位数、3位数、4位数四种，位数越短、数字越小，速度越快，位数越多、数字越大，速度越慢。高速铁路动车组（G字头）列车车次编号规则：高速动车组旅客列车（京沪高铁） G1001－G9998 。
高铁的车次是什么意思
字母G字头列车代表高速动车组列车，G是“高”字拼音首字母，简称“高铁”。
高铁的车次指的是高速铁路列车的唯一标识符。在购票和乘车过程中，乘客需要凭借车次号码准确地识别自己所需的列车，以确保正常的乘车安排。高铁车次号通常由首字母代表出发站、数字代表具体车次、尾字母代表到达站构成。
高铁班次是每趟列车的编号。其中，前面的字母代表列车种类（也是等级）例如K代表空调快速；Z代表空调直达；G是高铁、高速动车；D是动车，即动车组列车。
高铁车次是以***数字表示的列车编号，是对每一列车编定车次，并规定同一车站到开的列车不得编用相同的车次，以便于区分列车的运输性质、种类和运行方向，正确地组织列车运行和进行各项作业。
G代表高速动车组，“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用，最高运行速度300km／h。铁路系统标准念法为“高X次”。
高铁班次号是指高速铁路列车的唯一标识符，用于区分不同的列车。每个高铁班次号都由一串数字和字母组成，例如G123D4567等。其中，G代表高速动车组列车，D代表动车组列车。
高铁列车车次有哪些?
G字头车次 G字头车次是目前中国高铁系统中最常见也是最广泛使用的车次。这些车次的转向极限速度达到了300公里/小时，是目前世界上运行速度最快的高铁列车之一。
高铁的车次号码一般以字母缩写代表不同的城市或线路，加上相应的数字表示次序。例如：G和D字头代表高铁列车，C字头代表城际列车，而字母Z代表直达特快，T代表特快，K代表快速，等等。
车票上有车次、开车时间、车厢号和座位号，车次分别有：G1/GG3/GG5/GG7/GG9/GG13/G1G17/G18次。
高速铁路动车组 高速动车组旅客列车（京沪高铁） G1001-G9998 。“G”读“高”。其中，跨局G1001-G5998 ，管内G6001-G9998 。除此之外，车次也有“讲究”。
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