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京哈铁路的历史回顾
京哈铁路京山段是中国自己修建的第一条铁路。1881年始建唐山—胥各庄段，1887年唐胥段展修到芦台，继而于1888年展修至天津，1894年唐山—山海关段通车，18***年由天津通到北京城外马家堡，1901年延展至北京正阳门。
是中国一条从北京通往黑龙江哈尔滨的铁路，于1881年动工，1912年建成，全长1388千米。其中的唐山至胥各庄段原为开滦公司所建，是中国第一条标准轨距铁路。京哈铁路连接中国的华北与东北地区，是东三省的核心铁路干线。
京哈铁路，建于1881—1911年。是联络我国华北地区和东北地区，把首都北京和我国北方大城市之一哈尔滨市连成一线的一条干线铁路，也是中国和俄罗斯联运旅客列车通往莫斯科的的通道之一。
京哈铁路线是从哪到哪?
京哈线南起首都北京市，北至黑龙江省哈尔滨市，途径河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江四省二直辖市。主要经由廊坊、唐山、秦皇岛、葫芦岛、锦州、盘锦、沈阳、铁岭、四平、长春、哈尔滨等城市。全长约1249公里。共有车站83个。
京哈铁路，南起首都北京市，北至黑龙江省省会哈尔滨市，途经河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江四省两直辖市。主要经由廊坊、唐山、秦皇岛、葫芦岛、锦州、盘锦、沈阳、铁岭、四平、长春、哈尔滨等城市。全长1249公里。
京哈铁路是中国境内一条重要的南北铁路干线，连接了中国首都北京和黑龙江省的哈尔滨市。沿线经过了多个重要城市和地区，包括北京市、天津市、唐山市、秦皇岛市、沈阳市、长春市以及哈尔滨市等。
京哈线南起首都北京市，北至黑龙江省哈尔滨市，途径河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江等四省二市。主要经由天津、唐山、山海关、锦州、沈阳、四平、长春、哈尔滨等城市。全长一千三百八十八公里。共有车站一百七十一个。
京哈线。起于北京，经天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省市，终点在东北北部最大城市哈尔滨，全长1388公里，是东北通往首都和全国各地的一条铁路干线。
京哈铁路，中部在沈阳与沈大、沈丹铁路相连；在长春与长图、长白铁路相通，是一条担负着中外交往的交通纽带。是东三省的核心铁路线。
京哈铁路的沿线车站
1、首要经过廊坊、唐山、秦皇岛、葫芦岛、锦州、盘锦、沈阳、铁岭、四平、长春、哈尔滨等都会。全长约1249千米。共有车站83个。
2、京哈线南起首都北京市，北至黑龙江省哈尔滨市，途径河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江四省二直辖市。主要经由廊坊、唐山、秦皇岛、葫芦岛、锦州、盘锦、沈阳、铁岭、四平、长春、哈尔滨等城市。全长约1249公里。共有车站83个。
3、起点：北京站，终点：哈尔滨站。京哈线分为新京哈线和老京哈线。
4、京哈铁路各铁路局分界：北京站——山海关间归属于北京铁路局管辖，山海关站——蔡家沟站间归属于沈阳铁路局管辖，兰棱站——哈尔滨站归属于哈尔滨铁路局管辖。车站列表按地理区域顺序排列。
中国铁路主干线经过的城市有哪些?
1、跨越的省市区：京、津、冀、鲁、苏、皖、沪。经过的城市：北京、天津、德州、徐州、蚌埠、南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海。经过的地形区：华北平原、江淮平原、长江三角洲。
2、中国主要铁路分布 （一）五纵 京沪线 跨越的省市区：京、津、冀、鲁、苏、皖、沪。经过的城市：北京、天津、德州、济南、徐州、蚌埠、南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海。
3、规划铁路主干道是“五纵三横”，但并不是说仅仅只有八条主干铁路，有些线路是组合起来的，比如其中一横“沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线”，这就是好几条线算一横。
4、齐齐哈尔—通辽—北京；天津—南京—上海；北京—武汉—广州；大同—太原—洛阳—柳州—湛江；宝鸡—成都—昆明。
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