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k39是什么车型
1、小型面包车。K39车型以K开头，是客车代码的一种，包括K11大型普通客车、K12大型双层客车、K13大型卧铺客车、K14大型铰接客车、K15大型越野客车等。
2、K39是小型面包车。K39是客车代码中的一种车型，属于小型面包车。在客车代码中，以K开头的代码表示不同类型的客车。如K11代表大型普通客车，K12代表大型双层客车，K13代表大型卧铺客车。K39则是代表小型面包车。
3、K39。五菱k39是K39车型，上汽通用五菱厂商2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由五菱五菱是中国汽车行业著名品牌，在微车市场上与长安齐名。
4、我乘坐过K39次列车。此列车天津站有预留硬座，列车发售北京--天津的硬座车票。旅客天津下车后，天津站旅客上车继续坐这个座位。齐齐哈尔客运段值乘。9月27日23点北京站开车，9月28日凌晨0点35到0点41开。
长途双层卧铺客车的简介
1、进入2000年以后，卧铺客车市场开始面对越来越大的压力，更主要的是：卧铺客车的车内环境恶劣，空间狭小、通风不足、卫生条件差。由于卧铺客车***用双层布局，实际上它的载客面积是座位客车的5-7倍，危险性很大。
2、双层卧铺客车，是属于汽车技术领域的客车。该卧铺客车的要点是在后部下方设有能满足旅客存放行李要求的行李仓。行李仓的仓前、仓顶、仓底均为桁架结构，仓前桁架设置在车架纵梁尾端，仓顶桁架上面支撑着上层后排卧铺。
3、双层软卧客车是一种较高级的列车，它分上、中、下三层包间，定员50人，提高载客量28%。典型的代表是中国生产的SRW25B型中长途双层空调软卧客车。
4、世纪90年代开始，由于当时中国的铁路发展还不能做到“四通八达”，所以长途双层卧铺客车应运而生，它也在一定程度上，满足了中国旅客的出行要求。这种车型重心高、过道窄、易燃物多，易发事故，一旦出事，损失往往非常惨重。
5、以下是关于长途汽车卧铺的部分介绍：长途汽车：有些长途汽车有卧铺这种汽车长时间乘坐是比较累；有些长途汽车是没有卧铺这种汽车长时间乘坐是比较舒服。带有卧铺的长途汽车是比较大这种汽车的价格也是更贵。
卧铺大巴有多少个座位
根据大巴型号的不同，座位数量也有所差异，一般卧铺大巴有3454的座位数。关于巴士的分类：按照尺寸 按尺寸不同巴士分为小型巴士、中型巴士、单层巴士、双层巴士、快速公交系统（BRT）。
长途汽车的卧铺的话在32个铺位左右。具体看大巴类型不同而有所差异。现在的长途大巴一般在45座左右，有的还会更多一些在54座左右。
号座位是靠过道的。 112，其中10号座位和11号座位是靠窗户的，12号座位是靠过道的。 以此类推，直到最后一排的座位号。以上是大巴车座位号的排列规律，如果您还有疑问，也可以咨询相关的专业人士。
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