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k150次列车时刻表停运了吗
没有。通过铁路12306得知其k150次列车并没有停运通知，是没有停运的。K149/150次列车是中国铁路南宁局集团有限公司运行于中央直辖市上海至广东湛江之间的快速旅客列车，于19***年春运起自正式开行。
、2020年2月12日至2月18日湛江开K150次停运，2月14日至2月20日上海南开K149次停运；32020年2月12日至2月18日南宁开K582/3次停运，2月14日至2月20日宁波开K584/1次停运。
K14上海至西宁的K37上海至无锡的5070次停运。18日：南宁至无锡的1380次、湛江至无锡的K150次停运。
武汉火车站【停运公告】受水害影响，武汉站7月29日G58G53G49G585次列车停运。本信息若与站内公告不符，以站内公告为准。已购以上列车车票的旅客，可于30日内办理退票手续。
K150次列车时刻：K150次列车从湛江站到上海南站总共有31站，23：05发车，第三天06：14到达，全程耗时约31小时09分钟。
k150为什么比k380便宜
存储容量不同：K380记录仪支持最大128GB的存储容量，而K150记录仪支持最大64GB的存储容量，K380记录仪的存储容量更大。
K380的键盘偏向圆润的风格，按键都是圆形和圆角矩形，k150***用104键全尺寸键位布局。K380适合有出差需求的文字工作者，k150适合追求手感的键盘玩家。
由360公司推出的行车记录仪系列中k150产品和k380产品于2022年8月上市，行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的***图像和声音，可为交通事故提供证据。
k580具有更高的分辨率和更大的存储空间，能够录制更清晰和更长时间的***，并且配备了更多的智能功能，如停车守卫和驾驶警告，而k380没有配备智能功能。
k150次列车途径哪些站
K150次列车时刻：K150次列车从湛江站到上海南站总共有31站，23：05发车，第三天06：14到达，全程耗时约31小时09分钟。
K150于23：00从湛江站始发，途经遂溪、廉江、河唇、 陆川、玉林等共计31个站，运行区间1334公里，运行时间18小时40分钟。
经过32站，要将近30各小时，建议改坐飞机或其他交通工具。
k150火车11车12和13座位
1、K150次列车的12号车厢是硬座车厢，定员118人，靠窗口的座位是尾号0的座位，以及118号座位。根据火车座位命名规则，11车12和13座位应该相邻，其中12号座位靠窗，13号座位靠过道。
2、K150火车的13号车厢位于列车硬座部分，该车厢与12号和14号车厢相连。这个车厢的座位分布如下：座位的具体分布可能根据列车的具体车型和座位排布方式有所不同。一般来说，对于大部分绿皮车和空调列车，1号座位肯定靠窗。
3、硬座火车票，座位是13号，普通车厢不靠窗，如果是列车长办公席所在车厢，则靠窗。
4、分布如下：车窗 |9 10| 过道 |11 12 13| 车窗。车窗 |14 15| 过道 |16 17 18| 车窗。靠窗座位号尾数为9。一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。
5、如果买的票是10号，以0结尾，那么就是窗边的座位了。如果是11号，最近需要选择的是14号，中间隔了113号，先把购买的火车票取消。
6、k火车即是K字头的快车，是中国铁路的一般列车。位置一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位，一排三人的座位，另一排是二人的座位。
k380和k150记录仪区别
1、录像分辨率不同：K380记录仪的录像分辨率为1920乘以1080P，而K150记录仪的录像分辨率为1280乘以720P，K380记录仪的录像质量更高。
2、总的来说，K150和K380各有其优势和适用场景，K150更适合普通用户或者预算有限的用户，而K380则更适合需要更高拍摄效果和功能的用户。
3、外观设计、功能差异、录像质量。外观设计：K380升级版行车记录仪相较于360K380行车记录仪，外观更加小巧简约。
4、外观设计：K380升级版行车记录仪于360K380行车记录仪，外观更加小巧简约。硬件配置：K380升级版行车记录仪于360K380行车记录仪，在硬件配置上也有所提升。
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