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上海地铁1号线突发故障异响冒烟,这究竟是怎么了?
1、月27日下午，上海地铁方面就上午的迫停情况做出回应。上海地铁表示，早上8点22分，1号线往莘庄方向的一列车在即将到达中山北路站时，突发车门故障，因安全保护机制列车停驶，此时距离站台约100米。
2、是的。2020年5月9日5：40左右，@上海地铁 发布微博称，1号线因线路设备故障，莘庄往徐家汇方向列车限速运行，发车班次间隔延长，预计晚点时间15分钟以上，请乘客们及时调整出行路径，以免耽误行程。
3、点10分左右1号线开始产生问题，是供电设备故障，莘庄到上海火车站限速运行。然后的情况是锦江乐园到徐家汇站全部停止。所有乘客在锦江乐园全部下车。导致大量从莘庄过来往市区的上班族只能换乘紧急安排的底面交通。
4、人民网上海12月22日电 上海地铁1号线今早“祸不单行”，突发故障又遭遇两车碰撞，造成全线停止运营4小时以上，目前有关方面正在积极组织恢复。
上海地铁一号线两车相撞事故的事故的处理
日9时16分，地铁运营方回应，确认7：10许，富锦路站至上海火车站站小交路运行的下行列车，离开中山北路前往火车站途中与一列从折返线开出的空车碰擦，其中载员列车头部、空车列车车厢受损，但未造成人员伤亡。
在2001年1号线上海火车站站改造项目的配线图修改时，因设计技术人员个人工作疏漏，N11-1438轨道区段编码电路配线出错。
停车报警。当发生严重的两车相撞事故的时候，我们要立即停车，打开警示灯，并在车后不远处放置三角警示标志。发现有人员受伤的要赶紧拨打120，随后再拨打交警电话122，然后再拨打保险公司的电话。
两车相撞后的处理流程如下：停车报警。当发生严重的两车相撞事故的时候，我们要立即停车，打开警示灯，并在车后150米放置三角警示标志。发现有人员受伤的要赶紧拨打120，随后再拨打交警电话，然后再拨打保险公司的电话。
两车相撞出事故的，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。
两车相撞无人员伤亡处理方式如下：应保护好事发第一现场，并及时向发生地交通管理部门报案，由交管部门进行事故的现场勘查；及时报案；定损；修车；开具证明。
今天上海1号线出了什么问题?
点10分左右1号线开始产生问题，是供电设备故障，莘庄到上海火车站限速运行。然后的情况是锦江乐园到徐家汇站全部停止。所有乘客在锦江乐园全部下车。导致大量从莘庄过来往市区的上班族只能换乘紧急安排的底面交通。
上海地铁表示，早上8点22分，1号线往莘庄方向的一列车在即将到达中山北路站时，突发车门故障，因安全保护机制列车停驶，此时距离站台约100米。
当地铁途径世纪大道站时，听到地铁广播站播出通知称，由于1号线发生设备故障，1号线从衡山路站至汉中路段停运，在此路段换乘的乘客请换乘地面交通。
日，上海地铁方表示，已召开专题事故通报会，并要求各单位针对在事故中暴露出的问题，认真吸取教训，举一反三，查找隐患。
1号线故障,受影响乘客可获取电子版致歉信怎么看?
首先，乘客无需在到站后，排队去领取致歉信；第二，改为电子版之后，更加节约时间，可以在车上完成领取；最后呢，电子版致歉信和以前的纸质用途无差，都可做为凭证交给所属公司。
电脑登陆上海地铁***，在网页中部点击“延误告知”，选择对应的线路和时间段的延误告知，打印出来。 在手机上领取电子版致歉信打印出来。 地铁站索取。以上是获取上海地铁故障单电子版的三种途径，希望可以帮助到您。
一方面，通过社交媒体和公告向乘客致歉，并及时发布了相关的故障信息和修复进展。另一方面，增加了其他线路的运力，以尽量缓解因1号线故障而带来的交通压力。此外，还为受到影响的乘客提供了一些补偿措施。
未经许可，不得将本运行情况信息转载、***或变更格式后在其他网站及各类媒体上公开发布。本电子致歉信谨用作对延误时段相应线路、车次的乘客表示歉意，不能作为乘客乘车的凭证及列车延误给乘客带来损失时要求赔偿的证明。
在故障发生之后，很多从1号线迈皋站上车的乘客也只能换乘，同时由于人口流量太大，在很长时间里也打不到车，同时由于迈皋桥站的附近一直有在施工，所以一部分车辆也会同时受到影响。
上海地铁故障,地铁故障会带来哪些影响?
当天早上高峰时段，上海地铁1号线的部分列车出现了故障，导致运行受到影响。具体来说，部分列车因为技术问题，需要在途中的某些站点进行临时停车，以进行检修。这使得不少上班族和通勤者受到了影响，出现了短暂的交通混乱。
地铁是很多人首选的交通工具，因此每天的客流量都是很大的。如果地铁出了问题，小故障还不要紧，大故障的话恐怕对乘客的影响就比较大了。
地铁事故类型主要包括列车事故、设备故障、乘客事故和自然灾害。列车事故通常涉及列车的碰撞或出轨。这类事故可能由于信号系统故障、驾驶员失误或其他原因造成。
地点：上海地铁10号线 过程：由于当天正进行新线路调试，上海地铁10号线***用临时运营方式。当列车行至豫园站时，由于信号故障，列车在进站前突然停车。由于后续列车未及时收到信号，发生追尾事故。
不过地铁从出现在世界上到现在出现的特大事故，造成特大人员伤亡的，没有几个他比我们自己开汽车，要安全的多，比我们坐火车都要安全的多，因为坐火车你可能碰到一些山体，滑坡会影响列车的安全，但是地铁很难。
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