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京张铁路修建成功具有什么重大意义?
1、京张铁路的成功修筑给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击——证明了中国人的聪明才智，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。
2、这是中国人利用自己的技术力量修成的，在我国铁路史上写下了光辉的一页，对于加强内地与边疆的联系有着重要意义。
3、京张城际铁路的建成，将以高速度、高效益促进京张两地的联动发展。北京是全国政治、经济和文化中心，总部***丰富，服务业比较发达，具有高科技、资金、技术和人才优势。
4、”中国自办京张铁路的消息传出之后，外国人讽刺说建造这条铁路的中国工程师恐怕还未出世。
5、京张铁路于1905年开工修建，于1909年建成。该铁路的修建标志着中国近代工程史上的一项重大成就，也是中国自主设计、自行施工的首条铁路干线。
京张铁路的重要性在哪
1、京张铁路全长约200公里，连接了北京和张家口，是中国北方的一条重要交通线。詹天佑在修建京张铁路的过程中，克服了种种困难和挑战，创造了许多工程奇迹，为中国铁路事业的发展做出了巨大贡献。
2、京张铁路的主要作用：有着重要的经济价值和政治价值，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，打破了中国人不能自建铁路的断言，是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。
3、城际铁路是连接城市的一种现代化轨道交通形式。
4、京张铁路在清代铁路建设中具有重要意义。这是中国人利用自己的技术力量修成的，在我国铁路史上写下了光辉的一页，对于加强内地与边疆的联系有着重要意义。
修筑京张铁路的时代背景
1、关于修筑京张铁路的背景 1840年，中英***战争之后，我国开始由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社会。1895年，中日甲午战争失败后，我国被迫签订了中日《马关条约》。
2、历史背景：1905年，清***决定兴建我国第一条铁路京张铁路（北京至张家口）。英俄都想插手，由于中国人民的强烈反对，他们的企图没能得逞。
3、年5月，清***派詹天佑任京张路会办（后升总办）兼总工程师。 京张铁路长约200多公里，经过长城内外的燕山山脉。这一带到处是崇山峻岭，南口到岔道城的“关沟段”尤为险峻，八达岭是最高峰。
4、修筑京张铁路的历史背景：前期：1902年，袁世凯奏请修建一条专供皇室祭祖之用的新易铁路（高碑店至易县）。以便让皇族们能够坐火车去祭祖。那拉氏自然高兴，为了不误1903年祭祖之用，命袁世凯于六个月内完工。
5、京张铁路修筑于清朝末年，当时的中国正处在半殖民半封建社会，受着帝国主义者的欺负，科学技术又很落后。
6、全长为202公里。从北京北至张家口的铁路，现为京包线的京张段。京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路。由中国杰出的工程师詹天佑负责设计和修建。1905年10月2日动工，1909年10月2日通车。
京张铁路人字形原理
是利用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。
京张铁路人字形原理如下：京张铁路是中国的一条高速铁路，它***用了“人字形”设计原理。所谓“人字形”，即指铁路线路在连接两个城市之间时，会设置一个中转站，形成人字形状。
京张铁路人字形原理：火车比汽车长很多，即使是一节机车的长度都与两三辆汽车的相当。如果只通过环形路线解决车头的导向问题，工作效率就会很低，而且无法让火车在完全不同的铁路线之间变轨。
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