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高铁是什么
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。
中国高速铁路（China Railway Highspeed），简称中国高铁，是指中国境内建成使用的高速铁路，为当代中国重要的一类交通基础设施。
高铁即高速铁路 高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。
在高铁上跑的是动车组列车：动车组列车被称做“列车组”、“机车组”等。
高铁的全称是高速铁路，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行了驶的铁路，列车运行速度在200km/h以上，是具有专业性、规范性、研究性的科学工程术语，指一 种铁路等级类型。
中国高铁里程
1、截至2022年底，中国高铁里程达到2万公里。
2、截至2022年底，全国高速铁路里程达2万公里。中国铁路一直在成长，奇迹的背后往往充满了艰辛。40年前，中国铁路营业里程只有17万公里，平均时速不到40公里。
3、截至2023年，全国高速铁路里程已达到2万公里，位居世界第一。中国高速铁路的发展是一个引人注目的现象。从2008年的京津城际铁路开始，短短十几年间，中国高铁以惊人的速度扩展到了全国各个角落。
高铁是在哪一年开通的
1、截止2022年12月2日，14年。根据中国高铁网显示，中国高铁是在2008年8月1日开通的，到今年2022年有14年了。
2、法律分析：2005年开始有的。中国首条新建高速铁路是京津城际铁路，京津城际铁路于2005年7月4日开工建设，2007年12月15日全线铺通。2008年8月1日运营。
3、法律分析：京津城际铁路是我国第一条真正意义上的高速铁路，于2005年7月4日开工建设，2007年12月15日全线铺通。2008年8月1日运营。京津城际铁路是我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际铁路。
4、年。中国的高铁技术可以追溯到20世纪80年代末和90年代初的规划阶段。2007年，中国的高速动车组列车线路京沪高铁投入运营，之后迅速发展。中国已经建成世界上最长的高速铁路网络，高铁已经成为中国交通运输的重要组成部分。
5、中国的第一条高铁是京津城际高铁，与2008年8月1日正式开通，全长120公里，全程仅设有5个车站，人们乘坐这趟车只花半小时就能从北京南站到天津站。
高速铁路的发展为什么这么迅速?
第一，中国国土幅员辽阔，人口基数巨大。足够延伸的空间与足够数量的旅客，给高速铁路的快速发展提供了丰沃的土壤。第二，有完整的工业链、强大的制造能力和工程施工能力。
高速铁路改变了全体人民的出行概念，这个是别的交通工具没有办法比拟的，毕竟一些相对临近的城市正成为同城效应，也丰富了人们的居住和生活空间。
***大力推动：中国***对crh高速铁路的发展给予了极大的重视和支持，将其作为国家交通基础设施建设的重点，并在政策、资金等方面给予了大力扶持。
世界铁路历史发展证明，高速铁路是经济社会发展的必然趋势。自1825年英国修建了世界第一条铁路以来，由于运输速度和运输能量上的优点，铁路在很长的历史时期内成为各国的交通运输骨干。
我国发展高速铁路的原因主要有以下几点： 经济需求：高速铁路可以改善旅客和货物的运输能力和效率，更好地服务经济社会发展需求。 可持续发展：高速铁路与空中及公路运输相比，有更低的碳排放率，既环保又可持续。
全国高速铁路里程
1、截至2023年，全国高速铁路里程已达到2万公里，位居世界第一。中国高速铁路的发展是一个引人注目的现象。从2008年的京津城际铁路开始，短短十几年间，中国高铁以惊人的速度扩展到了全国各个角落。
2、全国铁路营业里程达到163万公里，复线率52%；电化率77%；其中，高速铁路营业里程8万公里，占比26%；高速铁路客运量比重达到70.7%，客运周转量比重达到56%。
3、年6月17日，据科技日报报道，截至2020年底，中国高速铁路运营里程达79万公里，稳居世界第一。同时，全国高铁网已覆盖***%的100万以上人口城市。至2019年底，中国高速铁路营业总里程达到5万千米，居世界第一。
4、全国高速公路里程排名前五的分别是广东、云南、四川、贵州、河北，湖北排名第8。全国一级公路里程前五的分别是江苏、山东、广东、内蒙古、浙江，湖北第7。14。
5、系统掌握构造速度200至250千米／小时动车组制造技术，并且完成构造速度350千米／小时动车组技术平台的搭建。《高速铁路设计规范》正式发布，成为中国高铁建设技术标准体系。
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