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G652光纤是什么样的光纤?
G.652 常规单模光纤（非色散位移光纤STD SMF）：适用于1310-1550nm的接入网， 是应用最广泛的光纤，目前除了光纤到户（FTTH）的入户光缆外，长途、城域使用的光纤几乎全为G.652光纤，应用于数据通信和图像传输。
【答案】：G.651：这是一种工作于短波长λ0=0.85μm的多模光纤，使用该光纤时缺乏长波长光源。该光纤的损耗与色散都很大（损耗40dB/km，色散40ps/（nm·km），传输距离只有8～10km。
G652光纤跳线为标准的单模光纤，是指零色散波长在1310nm窗口的单模光纤，分为四类，分别是G652A/B/C/D，胜为厂家的光纤跳线就是这种第四类标准，是现在网络中应用较多的一种光纤。
G.652光纤 目前广泛应用的常规单模光纤，许多人都会使用达标的菲尼特光纤，称为1310nm波长性能最佳的单模光纤，又称为色散未移位单模光纤。这种光纤均可适用于1310nm和1550nm窗口工作。
g652光纤每公里衰耗
1、低于0.5dBm。因为G.652单模光纤里面传输光信号中间没有熔接点和接头情况，所以衰减比较少，每公里衰减低于0.5dBm。G.652光纤是已广泛使用的单模光纤，称为1310nm性能最佳的单模光纤，又称为色散未移位的光纤。
2、普通单模G652D光纤损耗标准1330nm为0.35dB/km；1550nm为0.21dB/km；另二级纤分别为：1310nm每公里0.38dB；1550nm每公里0.24dB。在生产过程中无论每盘光缆的长度为2公里还是3公里，测试的平均损耗均不得大于此要求。
3、正常-9DB，-20DB基本能用；超过就有点问题了，可以打客服让他们来检查。
4、G652C和G652D光缆在1550nm窗口处的衰减系数均为0.3dB/km，在整个1310~1625nm频带内的平均衰减系数均为0.4dB/km。
g652d光纤的传输模式有几种
都是单模。后者是在前者的基础上增强可耐弯曲性能，其它指标基本相同（模场直径略有差异）。G.652D光纤用于骨干网，城域网，是用量最大的光纤。G.657A光纤用于接入网，如FTTH。
只要是G652就是单模光缆 G.652光纤可细分为A、B、C、D四个子类。其中G.652A和G.652B为常规单模光纤，其水峰处衰减未作优化；G.652C和G.652D为低水峰单模光纤，永久地降低水峰的衰减。
光纤跳线是光纤跳接线缆，用来传输光信号的。
ITU G.652 讨论单模式ND***（无色散偏移光纤）。20世纪80年代安装的光缆大部分都是这种光缆。传输发生在l310nm范围，此处的信号散射最小。长距离中散射引起信号问题，将在后面对之进行讨论。
g652餐车在几号车厢
1、G652次列车的餐车位置可能会有所不同。一般来说，8节编组的动车组餐车位于第5号车厢，16节编组的动车组餐车可能会位于第5号和第13号车厢，而单车长编16节车厢的动车组餐车则位于第9号车厢。
2、如果是单列8节车厢，则餐车在第5号车厢；如果是单列16节车厢，则餐车在第9号车厢；如果是由两辆8节车厢拼接成的16节车厢，则餐车会位于5号车厢和13号车厢。
3、单列8节车厢：餐车在第5号车厢。单车长编16节车厢：餐车在9号车厢。短编的列车是酒吧车厢餐车。
光纤跳线G652是什么?
1、G.652 常规单模光纤（非色散位移光纤STD SMF）：适用于1310-1550nm的接入网， 是应用最广泛的光纤，目前除了光纤到户（FTTH）的入户光缆外，长途、城域使用的光纤几乎全为G.652光纤，应用于数据通信和图像传输。
2、其中G651为多模光纤，G652---G657均为单模光纤 G652标准单模光纤，又分A，B，C，D，四种型号。G653色散位移光纤，优化工作波长 G654衰减最小光纤，超长距离传输，如海底光缆。
3、G652单模光纤是当今世界上用量最大（约占用纤量的70％）的光纤，被称为“常规单模光纤”。它同时具有1550nm和1310nm两个窗口。零色散点位于1310nm窗口附近，而最小衰减位于1550nm窗口。
4、G657 光纤（弯曲损耗不明显单模光纤）：FTTx弯曲半径大于G.652，所以用于光纤到户中。根据光纤接头类型分类，光纤跳线可以分为FC LC SC ST MTRJ和MPO 。
5、即系统可以工作在1360~1530nm波段。G.652D型光纤的属性与G.652B光纤基本相同，而衰减系数与G.652C光纤相同，即系统可以工作在1360~1530nm波段。G.65D是所有G.652级别中指标最严格的并且完全向下兼容的。
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