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长吉高铁的影响
1、因此，长吉城际铁路的建设，构建了长春、吉林间分工明确、功能合理的综合交通体系，可使长春、吉林两市城际间交通趋于公交化，提升通道运输服务水平，满足城市间及城市与交通据点间不同层次的交通需求；有助于加快长吉一体化进程。
2、带动基础制造业发展。高铁投资规模大，产业链长，可以增加钢材、水泥等其他建材的有效需求，对扩大就业，提高中低收入者的收入水平，促进消费增长具有重要作用。
3、长吉城际高铁会按国家控制的噪音标准建设，有的噪音超标了会***取必要措施，如设置声屏障、修减震型轨道，现在做的无缝线路也是低噪音。
4、对咱龙江人的影响太大了！技术的进步可以说已经改变一些龙江人生活方式。因为速度打破了人们对时间与距离的传统思维和运用方式。
长吉高铁的车站简介
吉林站站场总规模为8台14线，自西向东依次为普速车场（3台5线）、长吉城际铁路和吉珲客运专线城际车场（5台9线），并没有设机走线和通过线。
长吉城际铁路，即长春市到吉林市高速铁路客运专线。设计时速250公里每小时，运行时速200公里每小时。正线全长11499km。全线设长春、龙嘉站、九台南站、双吉站、吉林站5个车站。
长春站，位于中国吉林***春市宽城区长白路5号，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的特等站，是吉林省重要的交通枢纽。
长吉高铁是吉林省“十一五”规划的重大交通基础设施项目。是东北第一条高速铁路，线路全长96公里，总投资86亿元，建设工期为2007年至2010年。2010年12月30日上午9时08分东北地区第一条高速铁路——长吉城际铁路正式开通运行。
长春到吉林高铁几个小时到??多少钱?最高时速??
城铁c1229次，18：16从长春站出发，19：01到达吉林站，运行历时45分钟，二等座票价35元。途中经停龙嘉站。4，城铁c1027次，19：27从长春站出发，20：12到达吉林站，运行历时45分钟，二等座票价35元。
根据查询结果显示，目前长春到吉林市的高铁车次有C200C200C201C221C222C222C234C2343等，其中早上6点到晚上10点之间，每小时至少有一班高铁列车，且票价在100元左右不等。
坐高铁在哪里坐，怎么买票，可以用网上购票吗吉林到长春，要坐高铁和动车都很方便，白天基本上半个多小时一班车，属于城际快车，上下车都算上也就1个小时左右，俩头站点都是火车站乘车。
长吉城际铁路的意义
快捷的交通为长、吉两市的社会、经济交流与产业协作提供了便利条件，对于增强长春、吉林两大中心城市的辐射、带动作用和产业扩散、引导，加速吉林省中部城市群的发育，提升吉林省在全国的经济竞争能力具有重大战略意义。
长吉城际铁路的开通，使长吉通道内形成了以长吉城际铁路承担城际间乘客运输为主、长吉铁路以承担货物运输为主，与公路和民航等运输方式共同组成分工明确、功能合理、良性竞争、协调发展的综合交通运输系统。
河南又一城际铁路正式通车，城际铁路的修建有利于建设发达的交通系统 ，此外还能加快城市化的进程，推动城际之间经济的发展，还能加快城际铁路将带动沿线站点驶入同城时代 。
带动基础制造业发展。高铁投资规模大，产业链长，可以增加钢材、水泥等其他建材的有效需求，对扩大就业，提高中低收入者的收入水平，促进消费增长具有重要作用。
长吉高铁是吉林省“十一五”规划的重大交通基础设施项目。是东北第一条高速铁路，线路全长96公里，总投资86亿元，建设工期为2007年至2010年。2010年12月30日上午9时08分东北地区第一条高速铁路——长吉城际铁路正式开通运行。
长吉城际铁路，即长春市到吉林市高速铁路客运专线。设计时速250公里每小时，运行时速200公里每小时。正线全长11499km。全线设长春、龙嘉站、九台南站、双吉站、吉林站5个车站。
长吉图高铁到太平川吗?
方案一比较平直，基本是一条直线；方案二经过太平川，因为通辽至太平川有通让铁路作为基础，且可以与规划中齐通（齐齐哈尔至通辽）高铁并线。两个方案各有优势，具体怎么规划还要看官方消息。
松原最西端。太平川的高铁站将来建在松原最西端，有利于长春向西的空间拓展，太平川经济开发区位于吉林***岭县西北部，松原市最西端。全区幅员400平方公里，城区面积20平方公里。
敦化市是长吉图开发开发中心节点城市，独特的地理优势将成为长吉图先导区的重要支持部分。敦化 美食 车次：每天21趟高铁列车。
长吉城际铁路什么时候真正通车?
年12月30日上午9时08分开通运行。本工程按客运专线技术标准建设，设计时速每小时200公里。年度输送旅客能力超过2300万人次。全程共设长春站、龙嘉站、九台南站、吉林站4个车站。
据悉，长吉城际铁路已于2010年10月25日开始进行联调联试，2011年1月11日开通运营。 长吉城际铁路位于吉林省中心地区，项目建成后，长春至吉林的车程将缩短至29分钟左右。
年12月30日上午9时08分东北地区第一条高速铁路——长吉城际铁路正式开通运行。长吉铁路自长春站中心引出后沿长春市规划轻轨3号线向东，上跨长双烟铁路和长春市绕城高速公路，经龙嘉机场，在九站特大桥外接吉林枢纽。
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